Le témoin indispensable pour les passionnés de mécanique moto
Imaginez rouler au guidon de votre XTZ750 Super Ténéré au milieu de nulle part, sans savoir si votre moteur surchauffe. C'est le risque que vous prenez avec un capteur thermique d'origine usé par le temps. Ce capteur de température d'eau de moto redonne vie au cadran de votre tableau de bord. C'est l'histoire d'une réparation simple qui sauve votre moteur d'une déformation de la culasse.
La restauration thermique pour les motos VMAX12 et XJ-700
Les motos des années 80 et 90 comme la XJ700 ou la VMX12 méritent une attention particulière. Les pièces électriques d'époque finissent par s'oxyder, faussant les données de refroidissement. Ce capteur neuf redonne la précision nécessaire pour que chaque sortie reste un plaisir mécanique brut, sans l'angoisse de la panne de liquide.
Spécifications du composant de rechange
| Paramètre | Valeur constructeur respectée |
|---|---|
| Application | Circuit de refroidissement par liquide |
| Conductivité | Optimisée par noyau métallique sensible |
| Filetage | Pas fin pour bloc moteur japonais |
Grâce à son architecture interne robuste, ce modèle encaisse les chocs thermiques répétés sans altérer son signal électrique, garantissant une longévité supérieure à celle des composants standard du marché.
