Une puissance de décélération maximale pour votre grande routière
Optimisez le comportement dynamique de votre véhicule avec ce maître-cylindre de frein de haute précision. Sa fonction principale est de convertir la force exercée par votre pied en une pression hydraulique uniforme, garantissant un mordant immédiat des plaquettes sur les disques de frein.
Étanchéité renforcée contre l'usure du temps
Les joints internes de ce composant bénéficient d'un traitement en élastomère de qualité supérieure. Cette innovation prévient la dégradation prématurée causée par l'acidité du liquide de frein et l'humidité environnante. Que vous traversiez des cols de montagne sinueux ou que vous affrontiez les embouteillages quotidiens, l'endurance de votre système reste totale.
- Alésage interne rodé au micromètre pour réduire la friction des pistons.
- Traitement de surface anticorrosion prolongeant la durée de vie sous le capot.
- Compatibilité stricte avec le bloc ABS d'origine pour préserver les aides à la conduite.
Fiche technique du composant
Ce maître-cylindre respecte les cotes géométriques constructeur pour un montage sans modification. Diamètre de piston de 25,4 mm, entraxe de fixation standardisé pour servo-frein d'origine, et orifices de purge intégrés pour faciliter l'installation.
