Piston Suzuki RM250 2T de 66,37mm pour une compression maximale

Une compression maximale pour des accélérations franches

Optimisez le rendement de votre moto de cross grâce à la géométrie étudiée de ce piston en alliage d'aluminium. Sa structure légère mais ultra-résistante réduit l'inertie dans le cylindre, ce qui offre une réponse instantanée à la poignée de gaz. Vous bénéficiez d'une montée en régime linéaire et d'une poussée accrue dès les bas régimes, un atout indispensable pour sortir rapidement des virages serrés.

Résistance thermique supérieure pour le tout-terrain

Le traitement de surface spécifique appliqué sur la calotte du piston dissipe efficacement la chaleur extrême générée par le bloc 250cc. Cet alliage limite les risques de dilatation excessive et évite ainsi les serrages moteurs en pleine course. L'axe de piston cémenté subit également les pires contraintes mécaniques sans se déformer, assurant une liaison fiable avec la bielle.

• Alu-silicium : alliage haute densité anti-friction
• Segments fins : réduction du coefficient de frottement
• Axe renforcé : tolérance micrométrique pour un guidage parfait