Stop aux fuites d'huile avec le joint de carter alternateur Kymco Maxxer

Résolvez les problèmes d'étanchéité de votre carter d'alternateur Kymco

Une tache d'huile sous le moteur après une sortie en quad est souvent le signe d'un joint de carter fatigué ou écrasé. Pour stopper ce suintement qui risque d'endommager votre alternateur, l'installation de ce kit de joints complets moteur est la solution idéale. Conçu pour résister aux fortes pressions thermiques, ce joint de rechange redonne à votre moteur son étanchéité d'origine.

Protection renforcée du système électrique

Un carter mal isolé laisse pénétrer l'eau et la boue, ce qui détruit le stator de manière irréversible.

Ce joint pour carter d'alternateur isole parfaitement les bobinages électriques des agressions extérieures. En bloquant les infiltrations d'eau lors des passages de gués ou du lavage haute pression, vous évitez les pannes d'allumage en plein milieu de vos trajets. Vous gagnez en sérénité et prolongez la durée de vie des pièces électroniques internes.

Détails de conception et dimensions

1. Découpe numérique ajustée au millimètre pour les passages de vis du carter gauche.
2. Traitement de surface limitant l'adhérence lors des futurs démontages professionnels.
3. Épaisseur calibrée pour compenser les micro-irrégularités des plans de joint en aluminium.

Ce modèle convient à l'ensemble des déclinaisons de la marque, incluant le MXU 300R T3B et le KXR 250. Remettez votre véhicule en conformité technique sans tolérer la moindre fuite de lubrifiant au sol.